Solvay苏威PPAAS-4133HS PPAGF33材料AS-4133HS
拉伸模量 11700 11700 MPa |
23°C 12600 12600 MPa |
100°C 6830 6830 MPa |
150°C 5310 5310 MPa |
175°C 4830 4830 MPa |
拉伸应力 |
断裂, 23°C 211 211 MPa |
断裂, 100°C 125 125 MPa |
断裂, 150°C 87.6 87.6 MPa |
断裂, 175°C 79.3 79.3 MPa |
断裂, 175°C 200 172 MPa |
伸长率 |
断裂 2.5 2.2 % |
断裂, 23°C 2.6 2.6 % |
断裂, 100°C 4.3 4.3 % |
断裂, 150°C 6.6 6.6 % |
断裂, 175°C 6.6 6.6 % |
弯曲模量 11000 11000 MPa |
23°C 10400 10400 MPa |
100°C 7170 7170 MPa |
150°C 4620 4620 MPa |
175°C 4210 4210 MPa |
弯曲强度 290 241 MPa |
23°C 296 296 MPa |
100°C 177 177 MPa |
150°C 111 111 MPa |
175°C 99.3 99.3 MPa |
压缩强度 179 172 MPa |
剪切强度 89.6 75.8 MPa |
Solvay苏威PPAAS-4133HS PPAGF33材料AS-4133HS PPA (Polyphthalamide)聚邻苯二甲酰胺,在高温高湿状态下,PPA的抗拉强度比尼龙6高20%,比尼龙66高;PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%,硬度大,能抗长时间的拉伸蠕变;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强;一种耐高温尼龙,这种材料可以耐200℃的持续高温,并且还能保持良好的尺寸稳定性
由于PPA树脂的**的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向好的空气动力学车身设计连同高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
特性:
PPA强度、韧度和硬度优越性能,以及其良好的耐热件,耐化学性及抗开裂能力
PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度,可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属
PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂,从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
PPA塑料还具有良好的可加工性,并允许短的注塑循环时间
与PA46相比:
PPA具有比PA46高的热稳定性;
PPA具有比PA46好的CTI/耐电弧能和红外同流能力;
PPA具有比PA46好的耐化学性;
应用:1.汽车部件,包括燃油、传动及发动机系统,可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命;
2.芯片组和插座、杯体焊接支座;
3.片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器;
4.用于耐磨要求高的场合,例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复开压缩机零件;
5.连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件