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东莞市樟木头国嘉源塑胶原料经营部
主营：EVA40W
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Solvay苏威PPAAT-6130HS PPA-GF30增韧AT-6130HS
密度 1.34 1.34 g/cm³ |
收缩率 |
流动 0.50 0.50 % |
横向流动 0.80 0.80 % |
吸水率 (24 hr) 0.15 0.15 % |
机械性能 干燥 调节后的 单位制 |
拉伸模量 9310 9310 MPa |
抗张强度 |
断裂 167 167 MPa |
断裂 170 170 MPa |
伸长率 |
断裂 3.2 3.2 % |
断裂 3.3 3.3 % |
弯曲模量 7860 7860 MPa |
弯曲模量 7580 7580 MPa |
弯曲应力 225 225 MPa |
屈服 236 236 MPa |
冲击性能 干燥 调节后的 单位制 |
简支梁缺口冲击强度 13 13 kJ/m² |
悬壁梁缺口冲击强度 130 130 J/m |
无缺口悬臂梁冲击 1400 1400 J/m |
热性能 干燥 调节后的 单位制 |
热变形温度 |
0.45 MPa, 未退火 298 298 ℃ |
1.8 MPa, 未退火 276 276 ℃ |
熔融温度 310 310 ℃ |
熔融温度 306 306 ℃ |
Solvay苏威PPAAT-6130HS PPA-GF30增韧AT-6130HS PPA (Polyphthalamide)聚邻苯二甲酰胺，在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66高；PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度大，能抗长时间的拉伸蠕变；且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强；一种耐高温尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性
由于PPA树脂的**的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向好的空气动力学车身设计连同高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
特性:
PPA强度、韧度和硬度优越性能，以及其良好的耐热件，耐化学性及抗开裂能力
PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度，可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属
PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂，从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
PPA塑料还具有良好的可加工性，并允许短的注塑循环时间
与PA46相比:
PPA具有比PA46高的热稳定性；
PPA具有比PA46好的CTI/耐电弧能和红外同流能力；
PPA具有比PA46好的耐化学性；
应用:1.汽车部件，包括燃油、传动及发动机系统，可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命；
2.芯片组和插座、杯体焊接支座；
3.片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器；
4.用于耐磨要求高的场合，例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复开压缩机零件；
5.连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件
