TPEE材料应用到弹簧中,可使弹簧具有很长的使用寿命,能够帮助火车很平稳地启动、加速、减速以及停止等。和簧所不同的是,它不会生锈、也不会在自然环境条件下发生恶化、或者造成弹性破裂和损失等。而与橡胶材料相比,具有大的重复使用性,还能保持很好的弹性。
聚醚酯热塑性弹性体如果不添加抗氧剂,在很多条件下,如水雾、臭氧、室外大气等,会很快降解,使其粘度和相对分子量降低,材料断裂伸长率下降,瞬时弹性恢复率变差。聚醚酯的这种降解反应是一种自由基反应,可能是由于聚合物链中与聚醚氧原子相连的碳原子受到了攻击,聚醚酯弹性体断链时生成,被氧化成甲酸,甲酸又反过来促进断链。要提高聚醚酯弹性体的抗氧化降解能力,可以采用适当的稳定化方法,添加的稳定剂体系应包括自由基捕捉剂、过氧化物分解剂以及捕捉剂。
聚醚酯弹性体具有优异的耐热性能,硬度越高,耐热性越好。文献报道聚醚酯弹性体在110℃和140℃连续加热10小时基本不失重,在160℃和180℃分别加热10小时,失重也仅为0.05%和0.1%。等速升温曲线表明,聚醚酯弹性体在250℃开始失重,到300℃累计失重5%,至400℃则发生明显失重,因而聚醚酯弹性体的使用上限温度非常高,短期使用温度高,能适应汽车生产线上的烘漆温度(150~160℃),并且它在高低温下机械性能损失小。聚醚酯弹性体在120℃以上使用,其拉伸强度远远**TPU。
吹塑成型
吹塑成型要求树脂具有较高的熔体粘度和熔融强度。应用聚合物挤出的化学扩链技术,将链段嵌段到TPEE分子链上,制备出能满足吹塑大型制件(如发动机进气风管)的高粘度TPEE。
聚醚酯弹性体在很多不同条件下,如在水雾、臭氧、室外大气老化等条件下,化学稳定性优良。像大多数TPE一样,在紫外光作用下会发生降解(310nm以下的紫外光是降解的一个主要因素),因此对于室外应用或制品受阳光照射的条件,配方中应添加紫外光防护助剂,其中包括炭黑和各种颜料或其它屏蔽材料。酚类防老剂和苯并型紫外光屏蔽剂并用,能够有效地起到防护紫外光老化。
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